Setting Stasioner Langsam Motor Injeksi!

 

Punya motor injeksi tapi statsioner atau langsamnya kekecilan atau justru kebesaran???

RPM stasioner vixion

Jangan panik dan kawatir dengan sistem injeksi mas bro..semuanya aman terkendali, justru injeksi tidak ribet masbro. Kali ini victoriousbikers ajak masbro setting injeksi yang masih open loop dan beberapa injeksi close loop yang mempunyai setelan idle. Beberapa sistem injeksi close loop mempunyai sistem lebih maju sehingga langsam dan choke otomatis di set oleh sistem injeksi. Injeksi sistem close loop tipe ini jika langsam kekecilan ya solusinya datanglah ke bengkel resmi supaya di check sebabnya.

Tercatat beberapa motor injeksi ditanah air yang masih mengaplikasikan idle air screw Yamaha old vixion, Honda Supra X injeksi gen 1, Honda CB150R Streetfire, Honda Vario 125 dan lainnya.

setelan langsam injeksi openloop

Langkah pertama carilah posisi baut setelan langsamnya, pada contoh gambar adalah baut dengan grove obeng minus (-) berwarna kuning, ada juga model grove baut (+) di beberapa motor.

Cara setingnya adalah, jika langsam kekecilan putar baut searah jarum jam atau kekanan, baut setelan akan semakin masuk kedalam diikuti dengan RPM stasioner yang mulai meninggi. Jika setelan rpm terlalu besar maka putarlah berlawanan jarum jam atau kekiri ditandai baut semakin menjorok keluar di ikuti RPM stasioner yang semakin turun.

Perlu diperhatikan patokan  langsam stationer untuk tiap motor :

Motor Sport     : 1400 ~ 1500 RPM

Motor bebek     : 1400 ~ 1500 RPM

Motor Matic     : 1600 ~ 1700 RPM

 

Latest Comments
  1. bagus budi wahyu September 18, 2016
  2. Wawan January 7, 2017
    • admin February 8, 2017
  3. akhmad January 17, 2017
    • admin February 8, 2017

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *